今天給大家分享一個小案例，關(guān)于廢品回收的，此前我們?yōu)橐晃豢蛻糸_發(fā)過一款可持續(xù)生態(tài)廢品回收小程序，這個客戶早在19年就聯(lián)系到了我們說他要搞一個廢品站，所以呢想要開發(fā)一款廢品回收小程序方便他管理，但是才剛剛規(guī)劃好，還沒真正開始實施呢，新年剛過疫情就來了，所以在20年這個事情就被擱置了很久，直到20年的5月份才真正置辦起來，從租廠房到后面購買叉車和打包機等設備，聽他講的時候我都為他捏了一把汗，真的相當不容易，但慢慢地也將這些都搞定了，而小程序真正投入運營已經(jīng)是20年下半年的事了，當然受疫情影響，大環(huán)境雖然不是很景氣，但他們也沒有停止過線上收用戶和廢品，所以這也為他們后來的成功打下了基礎(chǔ)，俗話說只要肯堅持，鐵杵也能磨成針。     這位客戶前兩天又找到我，說是想擴大倉庫規(guī)模，所以想要我們再給他開發(fā)個倉庫管理系統(tǒng)，據(jù)他透露，現(xiàn)在平均每天他們能收到的廢品有將近幾十噸，但是支出卻也不少，每天大概是3-5w，這樣計算下來，一個月就要花費掉90-150w的金額，馬上就要連員工的工資都發(fā)不了了，針對這種情況，這位客戶也想了很多，他認為歸根結(jié)底還是因為下面三點。
    1.公司開支大
    據(jù)他透露，基本上現(xiàn)在每一輛車，從加油到充電都是由公司負責的，所以這方面的開支會很大。
    2.廢品回收單價高
    在回收廢品時往往是出價高者得，但單價開得越高相對應的公司獲得的利潤也就會越低，如果再在回收的過程中遇上那些濫竽充數(shù)，往廢品里夾帶磚頭等私貨的情況，那更是虧得有本無回。
    3.廠家收貨價格低
    前頭是為了吸引更多人使用廢品小程序所以報價會低一些，但是廠家在收貨時價格又不會太高，因此導致公司兩面夾擊，很難不虧本。